奔驰沙漠的极限自驾
   
    在苏丹首都喀土穆工作，使我得到了这次走进撒哈拉的珍贵机会。我们于周四下午出发，由利比亚同事负责落实，租用了一辆中巴汽车。启程之后，我们很快就驶出了的黎波里的市区。非洲的城市一般都有这样的特点，一旦出了市区就几乎没有过渡而直接进入乡村。
   
    一路上，我们时而奔驰在一眼望不到头的笔直大道上，时而又翻山越岭似地行驶在蜿蜒的山路上。路两旁几乎没有庄稼，都是一片碎石平原，偶尔能看到远处连绵的群山。这样的景色确实在中国不多见，给人分外壮丽的感受。另一个感受颇深的是，利比亚的公路修得非常了得，铺得平整、厚实，在上面行驶没有颠簸的感觉，也减轻了我们旅途的劳顿。有时开着开着会有一种路到尽头的错觉，等到真的到了眼前才发现另有蹊径，颇有一番乐趣。这样的旅程对于国内的自驾游爱好者来说，是再好不过的选择了。
   
    路上免不了感到疲惫，但是我们根本就没有机会睡觉。因为这一路有许多个边检站一样的关口，每到一处都要检查护照、证件。我们终于顺利地于午夜12点左右到达了进入沙漠之前的最后一站———塞巴哈。塞巴哈是利比亚南部一个比较大的城市，我们投宿在一家不错的酒店，人均约30美元。
   
    工兵：若是从的黎波里出发，需要在公路上跑单程10个小时到达南部腹地。建议人数大于10的小团体选择这种包车方式，比较划算。此外，在非洲旅游尽量带零钱，否则换钱是一个比较大的麻烦，尤其是在小城市。
   
金色沙漠的初次震撼
   
    次日一早，我们就整装待发了。要进入沙漠，自然不能指望中巴车了。我们雇用了当地的五位向导兼驾驶员，分别驾驶4辆LandCruiser(乘坐)和一辆皮卡(装野营的物资)。每辆车需要100美元，每个人约25美元，还是相当划算的。
    从塞巴哈市一出来，明显感到了温度的升高以及路旁景色的变化。幸好越野车的空调相当强劲，我即使坐在后排也不觉得炙热难当。公路两旁很少能看到绿色，只能隐约看到一些类似仙人球的植物，到处呈现出一派戈壁风光。往远处看，可以看到一条带状的群山，绵延数百公里，一眼望不到头，据说这一片山体就是阻止撒哈拉沙漠往北蔓延的天然屏障，只见它平平的山头，好似天然地切割过一般，让人不禁感慨大自然的鬼斧神工。
   
    沿着公路开了两个小时左右，我们向右拐进了一条小道，由于时值正午，大家都以为是要去某处用餐，填饱肚子好进沙漠。未曾想到，右拐只开了200米左右，一大片明晃晃的黄色便映入我们的眼帘。这突然出现的沙漠令我们欣喜，更令我们震撼。大家欢呼着准备投入撒哈拉的怀抱，却不想向导们突然齐刷刷地把车停在了沙漠的边缘。怎么了？哈哈，原来司机们准备给轮胎放气了。放完气后，我们就真正进入大沙漠了。经过一番狂飙突进后，我们到达了第一个制高点。这时向导们心领神会地把车调头停下，大家不禁深呼吸了一口。
   
    这时的我们，就好像站在世界之巅，看着不远处的平口山，那种雄伟的美景，不身临其境是绝对无法体会到的。既然停了车，我们总得下来走走。原本我一直很担心这被太阳直射的沙土定会把我烫得手舞足蹈，没想到当我的脚第一次踩在这片神奇的沙漠上的时候，感到了一种从未有过的舒适。
   
    地雷：在沙漠中开车一定要注意，轮胎的胎压过高容易使汽车下陷，放一些气虽然损失了速度，但保证了安全。